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Innocenti

Innocenti ist eine italienische Automarke. 1931 eroeffnete Ferdinando Innocenti einen stahlbearbeitenden Betrieb, der recht gut lief. Als der Krieg kam stellte er die Produktion auf Kriegsgueter um. Nach dem 2. Weltkrieg widmete sich Innocenti der Planung und Entwicklung eines Rollers mit Zweitaktmotor, der 1947 in Serie ging. Dies war die legendaere Lambretta und wurde zum grossen Erfolg. Es ermutigte die Firma, in den Automobilbau einzusteigen.

Das erste Modell von Innocenti war ein Lizenzbau des Austin A40. Später kamen weitere modifizierte Lizenzprodukte der British Motor Corporation. Auch den Mini stellte Innocenti im Lizenzbau her. Daneben verband Innocenti die englische Technik mit der italienischen Karosserie.

Der Firmengruender Innocenti verstarb 1972. Danach kaufte British Leyland das Unternehmen. In den drei Jahren, die das italienische Unternehmen in englischem Besitz war, wurde die Lambrettaproduktion nach Indien verlagert. Bereits 1975 kaufte Alejandro de Tomaso das Autohaus und baute wieder vorwiegend in Lizenz. Nun baute Innocenti die Nachfolger des modernisierten Minis und wurde zum drittgroessten italienischen Automobilhersteller.

1982 lief der Vertrag zwischen De Tomaso und Leyland aus. Von da an baute das Werk Innocenti Daihatsumotoren in seine Fahrzeuge. Innocentis wurden dann auch über das Daihatsu-Haendlernetz vertrieben. Ende 1986 fusionierte Innocenti mit Maserati und war für die Endmontage der Biturbos zustaendig. Finanziell rentierte sich dieses Vorgehen jedoch nicht.

1990 ging die Firma in den Fiatkonzern über. Heute werden die in Brasilien gefertigten Fiat- Modelle noch unter dem Innocenti-Markenlogo vertrieben.