Auto Technik - alternative Kraftstoffe Pflanzenöl / Autogas
Pflanzenöl Kraftstoff ist ein Teil in der Vielfalt der erneuerbaren Energien.
Willkommen bei Pöl-Tec, der Informationsseite für Pflanzenöl Kraftstoffe.
Alle Informationen zu technischen und ökologische Fragen rund um Pflanzliche Öle
Mit Pflanzenöltankstellen Verzeichnis Pflanzenöl-Umbau Anleitungen Tipps und Tricks sowie einem Forum wo Sie Antworten auf Ihre Fragen erhalten.
Pflanzenöl Kraftstoff als erneurbaren Energien. 30% Sparen beim Autofahren: Umweltfreundlich erzeugtes Pflanzenöl, dass zu Kraftstoff verarbeitet wird, spart bis zu dreissig Prozent Kosten. Darum lohnt sich der Umbau vom Diesel- zum Pflanzenöl-Motor.
Auto Fahren ohne Erdöl.
Ist das möglich und welche Alternativen gibt es?
Nicht nur das diese Energie Qülle auf absehbare Zeit erschöpft sein wird, sondern auch ist das verbrennen fossiler Energieträger ökologisch nicht mehr tragbar. Zwar kann die Nutzung von Pflanzenöl als Kraftstoff heute nur einen relativ geringen Beitrag zur Deckung des weltweiten Energiebedarfs leisten. Global gesehen sind die Möglichkeiten günstig, wenn auch neben Rapsöl, Sonnenblumenöl (Salatöl) auch andere Ölpflanzen wie Ölpalme genutzt werden. So kann die afrikanische Ölpalme bis zu 10.000 Liter Pflanzenöl pro Hektar und Jahr liefern.
Rein rechnerisch würden 12% der Gesamtflaeche Afrikas oder 2% der weltweiten Landfläche ausreichen, um den derzeitigen weltweiten Erdölbedarf zu ersetzen.
Diese Flächen gingen zwar für die Lebensmittelproduktion und Tierhaltung der einheimischen Bevölkerung weitgehend verloren, jedochergeben sich deutlich bessere Einkommensmöglichkeiten für die einheimische Bevölkerung, was wiederum Armut und Hunger weitgehend zurückdraengen würde.
Pflanzenöl kann nahe dem landwirtschaftlichen Erzeuger mit relativ einfachen Mitteln auch von kleinen Ölmühlen hergestellt werden. Bei verstärkter Nachfrage bietet sich die Rekultivierung stillgelegter Agrarflaechen an. Der Transportweg vom Erzeuger zum Verbraucher ist vergleichsweise kurz.
Der Einsatz von Pflanzenöl als Kraftstoff in Pflanzenöltauglichen Dieselmotoren gewinnt aus Gründen des Boden- und Gewässerschutzes, aber auch wegen der Verminderung der Kohlendioxidbelastung, zunehmend an Bedeutung.
Nicht zuletzt angeregt durch politische Einflussnahme (Kürzung der Gasölverbilligung, Einführung der Ökosteuer) und durch die steigenden Rohölpreise nimmt derzeit die Nachfrage nach Pflanzenöl als Kraftstoff zu.
Umrüstung auf Pflanzenöl Kraftstoff
Unbehandelte Pflanzenöle (Rapsöl, Sojaöl, Palmöl), umgangssprachlich abgekürzt auch als Pöl bezeichnet, ist durch die Möglichkeit in Dieselmotoren verwendet zu werden, in den letzten Jahren immer populaerer geworden. Pöl zaehlen zu den erneürbaren Energietraegern. Aufgrund der gegenüber Dieselkraftstoffen höheren Viskosität und der geringeren Cetanzahl sind in der Regel Anpassungsmassnahmen an gewöhnlichen Dieselmotoren notwendig. Diese beinhalten im wesentlichen eine Möglichkeit zur Erhitzung des Kraftstoffes, um die Viskosität unmittelbar vor dem Eintritt in die Einspritzanlage zu senken. Diese Technologie ist bereits von Vielstoffmotoren bekannt.
Ein grosser Vorteil der Verwendung von Pflanzenölen als Kraftstoff ist die CO2-Neutralitaet, das heisst, dass bei der Verbrennung im wesentlichen die Menge CO2 freigesetzt wird, die die Pflanzen vorher durch Photosynthese aus der Atmosphaere entnommen haben, und nur die Emissionen bei der Herstellung schlagen zu Buche. Im Zuge der zunehmenden Nutzung als Treibstoff werden ölpflanzen auch als Energiepflanzen bezeichnet.
Pflanzenöl Kraftstoff (Pöl)
Pöl ist ein Kraftstoff, der aus nachwachsenden Rohstoffen gewonnen werden kann. Die fossilen Energieträger (Benzin, Diesel, Erdgas, Kohle) sind zwar auch irgendwann mal aus Pflanzen entstanden, haben für ihre Entstehung jedoch Jahrmillionen benötigt. Im Gegensatz dazu schliesst sich der Kreislauf bei Rapsöl innerhalb von einigen wenigen Jahren.
Auf diese Weise wird der Atmosphaere innerhalb von kurzer Zeit lediglich die Menge an Kohlenstoff-Dioxid wieder zurückgegeben, die ihr zuvor entnommen worden ist. Rapsöl darf nicht verwechselt werden mit Biodiesel, dass ebenfalls in Diesel-Fahrzeugen als Kraftstoff angewandt wird. Rapsöl ist das reine unbehandelte Pflanzenöl, das durch einen Pressvorgang aus der Pflanze gewonnen wird. Um dieses öl im Kraftfahrzeug nutzen zu können, ist eine Motor-Umrüstung notwendig.
Biodiesel hingegen ist chemisch aufbereitetes Pflanzenöl (umgeestert), so dass es ohne wesentliche Umrüstmassnahmen in den meisten Diesel-Fahrzeugen genutzt werden kann.
KFZ Motoren Umrüstung auf Pflanzenöl
Die Motoren von Diesel Fahrzeugen sind nicht von den Herstellern für den Pflanzenöl Betrieb freigegeben. Das heist, wenn man da was falsch macht, dann kann es sein, das das gute Stück nicht mehr fährt, oder sogar unwiederbringlich beschädigt wird. Deswegen wird keinerlei Garantie für die hier beschriebenen Umbauanleitungen von Diesel auf Pflanzenöl- Motoren übernommen. Wie geht das? Geht das auch bei meinem Auto? Worauf muss ich besonders achten? Was Kostet das... und viele weitere Fragen und Antworten gibt es in der Rubrik FAQ
Reine Pflanzenöle wie Rapsöl, Sojaöl, Palmenöl, oder Sonnenblumenöl, auch Pöl oder Naturdiesel genannt, können als Kraftstoff in Dieselmotoren eingesetzt werden. Insbesondere die höhere Viskosität gegenüber Dieselkraftstoff führt dazu, dass zum daaurhaften Betrieb von Dieselmotoren mit Pflanzenöl eine Anpassung des Kraftstoff- und Einspritzsystems notwendig wird. Die Vorteile von Pöl sind neben der CO2-Neutralitaet die Möglichkeit der dezentralen Herstellung, die hohe Energiedichte, das geringe Gefahrenpotential für Mensch und Umwelt (nicht wassergefährdend, kein Gefahrgut, ungiftig, hoher Flammpunkt).
Unbehandelte Pflanzenöle (Rapsöl, Sojaöl, Palmöl), umgangssprachlich abgekürzt auch als Pöl bezeichnet, ist durch die Möglichkeit in Dieselmotoren verwendet zu werden, in den letzten Jahren immer populaerer geworden. Pöl zaehlen zu den erneürbaren Energietraegern. Aufgrund der gegenüber Dieselkraftstoffen höheren Viskosität und der geringeren Cetanzahl sind in der Regel Anpassungsmassnahmen an gewöhnlichen Dieselmotoren notwendig. Diese beinhalten im wesentlichen eine Möglichkeit zur Erhitzung des Kraftstoffes, um die Viskosität unmittelbar vor dem Eintritt in die Einspritzanlage zu senken. Diese Technologie ist bereits von Vielstoffmotoren bekannt.
Ein grosser Vorteil der Verwendung von Pflanzenölen als Kraftstoff ist die CO2-Neutralitaet, das heisst, dass bei der Verbrennung im wesentlichen die Menge CO2 freigesetzt wird, die die Pflanzen vorher durch Photosynthese aus der Atmosphaere entnommen haben, und nur die Emissionen bei der Herstellung schlagen zu Buche. Im Zuge der zunehmenden Nutzung als Treibstoff werden ölpflanzen auch als Energiepflanzen bezeichnet.
Auf diese Weise wird der Atmosphaere innerhalb von kurzer Zeit lediglich die Menge an Kohlenstoff-Dioxid wieder zurückgegeben, die ihr zuvor entnommen worden ist. Rapsöl darf nicht verwechselt werden mit Biodiesel, dass ebenfalls in Diesel-Fahrzeugen als Kraftstoff angewandt wird. Rapsöl ist das reine unbehandelte Pflanzenöl, das durch einen Pressvorgang aus der Pflanze gewonnen wird. Um dieses öl im Kraftfahrzeug nutzen zu können, ist eine Motor-Umrüstung notwendig.
Biodiesel hingegen ist chemisch aufbereitetes Pflanzenöl (umgeestert), so dass es ohne wesentliche Umrüstmassnahmen in den meisten Diesel-Fahrzeugen genutzt werden kann. 
Eignung von Pflanzenöl zum Betrieb eines Dieselmotors
Umrüstungs- Ratgeber. Der Pöl-O-Mat. Hilfe bei der Entscheidung ob und wie Umgerüsten werden soll. 
Der Ölpreis kennt nur einen Weg...
