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Abgasnachbehandlung bei RME (Biodiesel)-Betrieb
Regeneration bei additiviertem Diesel Kraftstoff
Zum Vergleich der bei RME und Diesel Kraftstoff ablaufenden Regenerationsvorgaenge zeigen die
folgenden Abb. 33 und Abb. 34 die diskontinuierlichen Regenerationen des Filters bei Diesel Kraftstoff,
die im Anschluss an die unterbrochene Beladung, Versuch Diesel Kraftstoff8 und die unterbrechungsfreie
Beladung, Versuch Diesel Kraftstoff3 im stationaeren Betriebspunkt erfolgten.
Abb. 33: Abgastemperatur und Druckdifferenz über PF wärend der Regeneration bei Diesel Kraftstoff
(additiviert) nach unterbrochener Beladung
Abb. 34: Abgastemperatur und Druckdifferenz über PF wärend der Regeneration bei Diesel Kraftstoff
(additiviert) nach unterbrechungsfreier Beladung
Der Regenerationsvorgang bei Volllast ist in der naechsten Abb. 35 dargestellt.
Abb. 35: Abgastemperatur und Druckdifferenz über PF bei Diesel Kraftstoff wärend der Regenerierung
mit Nennleistung
Diese Regeneration wurde nach der Balance Point-Bestimmung bei Diesel Kraftstoff ohne Additivzusatz
und anschliessender 3-stuendiger Beladung bei additiviertem Diesel Kraftstoff mit Nennleistung
durchgefuehrt, um nach der Verwendung von nicht additiviertem Diesel Kraftstoff mit hoher Sicherheit den
Partikelfilter vollstaendig zu regenerieren.
Bevor Drehzahl und Drehmoment des Motors bis zur Nennleistung (n = 4000 1/min,
Md = 203 Nm) erhöht wurden, erfolgte die Filterbeladung wie bei allen anderen Versuchen
mit dem vereinbarten Stuetzpunkt des AMA-Zyklus (n = 1790 1/min, Md = 39 Nm).
Man erkennt, dass die Druckdifferenz unmittelbar nach der Drehzahl- und
Drehmomenterhoehung bei gleichzeitig schnellem Anstieg der Abgastemperatur ihr Maximum
mit dp = 14,6 kPa erreicht hatte, danach steil abfiel und mit 8,4 kPa einen bei Nennleistung
konstant verlaufenden Wert aufwies. Die Temperatur vor dem Partikelfilter ueberschritt
600 °C. Nach dem übergang von der Nennleistung in die Teillast fielen sofort alle
Temperaturwerte rasch ab. Die Temperatur nach dem Filter zeigte auf Grund der Aufheizung
der Filtermasse eine zeitlich verzoegerte Absenkung.
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