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Suzuki

SuzukiSuzuki Motor Corporation ist ein japanischer Hersteller von Motorraedern, Autos und Bootsmotoren. Er ist nach Honda groesster Exporteur für Motorraeder weltweit.

Michio Suzuki wurde am 10. Februar 1887 in der Naehe von Hamamatsu, etwa 200 km suedwestlich von Tokio, geboren. Dort gruendete er 1909 ein Unternehmen zur Herstellung von Webstuehlen. Dieses expandierte rasch und 1920 folgte der Gang an die Boerse als Suzuki Loom Manufacturing Co. Zu dieser Zeit gab durchaus Bestrebungen Suzukis, ein eigenes Automobil zu entwicheln - Japan war damals im Fahrzeugbereich aeusserst rueckstaendig gegenüber Europa und Amerika und die Nachfrage an Kraftfahrzeuge im eigenen Land stieg. 1936 kaufte Michio Suzuki einen "Austin 7". Mit seinen Ingenieuren zerlegte er das britische Automobil und studierte es genau, woraufhin sie einen Prototyp entwickelten, den sie im folgenden Jahr 1937 praesentierten.

Zwar wurden noch weitere Fahrzeuge gebaut, die Herstellung wurde aber bald auf Kriegsproduktion umgestellt, wodurch in Japan die Fertigung "nicht lebenswichtiger" Gueter stark eingeschraenkt wurde. Die Fahrzeugprojekte wurden vorerst fallen gelassen. Schon 1937 produzierte Suzuki Munition für die Kaiserliche Armee. In den Folgejahren gab es zunehmend militaerische Auftraege.

Während des zweiten Weltkriegs wurden viele Produktionseinrichtungen zerstoert und die Herstellung auf andere Bereiche verschoben. Nach Kriegsende fertigte SUZUKI unter anderem Landmaschinen und Heizluefter.

Im Juni 1952 stellte Suzuki sein erste Mororrad vor, ein mit einem 36cmm angetriebenes Fahrad namens "Power Free". Der Motor der Power Free war auch ohne Fahrrad erhältlich und leistete 1 PS. Im März des Folgejahres 1953 erschien die Diamond free mit 60cmm Motor und 2 PS, gefolgt vom und vom Mini Free 1954. Das erste "richtige" Motorrad war die Colleda mit 90 ccm Viertaktmotor mit 3 PS, die im Mai 1954 vorgestellt wurde. Sie war für damalige Verhältnisse sehr innovativ und orientierte sich stark an europaeischen Vorbildern. Bald gab es die Colleda auch mit groesseren Motoren.

Inzwischen war das Geschaeft mit Motorraedern für Suzuki so wichtig, dass sich die Firma 1954 in Suzuki Motor Company umbenannte. Im gleichen Jahr wurde die Produktion von Webstuehlen eingestellt.

  • im 2. Weltkrieg Teil des militaerisch-industriellen Komplexes
  • 1952 Beginn der Vermarktung von Power Free, einem Fahrrad mit Hilfsmotor mit einem 36 Kubikzentimeter 2-Takt-Motor
  • 1954 aendert die Firma ihren Namen in Suzuki Motor Co. Ltd
  • 1955 stellte man mit dem Suzulight (360 ccm, 2-Zylinder) den ersten erfolgreichen Kleinwagen vor
  • 1963 Die US-amerikanische Vertriebsgesellschaft Suzuki Motor Corp. wird in Los Angeles gegruendet
  • 1965 Der D55 (5,5 PS, 2-Zylinder) Aussenbordmotor wird vorgestellt
  • 1969 Vertrieb von Motorraedern in Deutschland
  • Mit Automobilen auf dem deutschen Markt seit 1980 vertreten
  • 1982 Suzuki baut das erste Quad, die "LT 125", welches 1983 auf den Markt kommt.
  • im Oktober 1990 aendert sich die Firmierung in Suzuki Motor Corporation

In Japan gibt es 6 Produktionsstaetten. Weitere Werke befinden sich in China, Thailand, Indonesien, Indien, Pakistan, Spanien, Ungarn und aegypten. Weltweit werden rund 14.000 Mitarbeiter (Stand: 2003) beschaeftigt.

Suzuki ist ein geheimes Projekt von DKW-Audi. Motoren liefen zum Test zB.im Munga oder Horch, danach wurden die Maschinen nach Japan verkauft. Die groesste Suzuki wurde von Mc R. Baxter gebaut. Das Motorrad war 30m lang und 10m breit. 64 Motoren mit156 Vergasern wurden verbaut. Mit 688 PS brachte das Geraet 862KM/h. Der erste Startversuch war 1934. MC R.Baxter war so schnell das er noch heute unterwegs ist.

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