Auto Technik Lexikon - Technik und Treibstoffe

Flammpunkt

Als Flammpunkt einer Flüssigkeit wird die Temperatur bezeichnet, bei der der Dampfdruck so hoch ist, dass sich das entstehende Gas/Luft-Gemisch mit einer Zuendquelle entflammen lässt, die Verbrennung jedoch wieder stoppt, weil nicht genug Daempfe entwickelt werden, um ein Weiterbrennen zu ermöglichen.

Hat die brennbare Flüssigkeit eine Temperatur, die niedriger ist als der Flammpunkt, lässt sich die Flüssigkeit nicht mit einer Zuendquelle entzuenden. Erst wenn die Temperatur des Flammpunktes erreicht ist, bildet die Flüssigkeit in ausreichender Menge brennbare Daempfe, welche sich dann entflammen lassen. Die nachstroemende Dampfmenge ist jedoch nicht gross genug, um eine dauerhafte Verbrennung zu ermöglichen. Die Verbrennung kommt zum Erliegen, auch wenn die Zuendquelle nicht entfernt wird.

Dies lässt sich beispielsweise mit Dieselkraftstoff oder Heizöl ausprobieren, das einen Flammpunkt von etwa 55 °C besitzt. Es lässt sich bei Zimmertemperatur mit einem Streichholz nicht entflammen. Vorsicht: Wird das Streichholz lange genug an die Flüssigkeit gehalten, steigt dadurch die Temperatur, was zum Erreichen des Flammpunktes und somit zur Entzuendung führen kann.

Der Flammpunkt liegt meist nur wenige Grad unterhalb des Brennpunktes; ab dieser Temperatur ist eine dauerhafte Verbrennung, auch nach Entfernen der Zuendquelle, möglich. Wird die Flüssigkeit weiter erhitzt, entzuendet sie sich bei Erreichen der Zuendtemperatur von selbst, das heisst ohne eine externe Zuendquelle.

Der Flammpunkt ist entscheidend bei der Einstufung von Gefahrgut und Gefahrstoffen.

Es gibt verschiedene Prozeduren, den Flammpunkt einer Flüssigkeit zu bestimmen:

• Methode nach Abel-Pensky
• Methode nach Pensky-Martens
• Methode nach Marcusson (Schmieroele)
• Methode nach Cleveland

Brennpunkt

Als Brennpunkt einer Flüssigkeit wird die Temperatur bezeichnet, bei der der Dampfdruck so hoch ist, dass sich das entstehende Gas/Luft-Gemisch mit einer Zuendquelle entzuenden lässt, und Verbrennung weiterlaeuft, wenn die Zuendquelle entfernt wird.

Hat die brennbare Flüssigkeit eine Temperatur, die niedriger ist als der Flammpunkt, lässt sich die Flüssigkeit nicht mit einer Zuendquelle entzuenden. Erst wenn die Temperatur des Flammpunktes erreicht ist, bildet die Flüssigkeit in ausreichender Menge brennbare Daempfe, welche sich dann entflammen lassen. Die nachstroemende Dampfmenge ist jedoch nicht gross genug, um eine dauerhafte Verbrennung zu ermöglichen, wenn die Zuendquelle wieder entfernt wird. Erst mit erreichen des meist nur wenige Grade höheren Brennpunktes ist die gebildete Dampfmenge ausreichend, um eine dauerhafte Verbrennung zu ermöglichen.

Gegenüber dem Brennpunkt hat der Flammpunkt meist eine groessere Bedeutung, da bereits bei der niedrigeren Temperatur des Flammpunktes eine Entzuendung möglich wird. Die dabei entstehende Verbrennungswaerme reicht oft schon, um die Flüssigkeit bis zum Erreichen des Brennpunktes zu erwaermen.

Wird die Flüssigkeit weiter erhitzt, entzuendet sie sich bei Erreichen der Zuendtemperatur von selbst, das heisst ohne eine externe Zuendquelle.

Zuendtemperatur

Die Zuendtemperatur (auch Zündpunkt oder Entzuendungspunkt) ist die Temperatur eines Stoffes, bei der er sich ohne Fremdeinwirkung selbst entzuendet. Bei der Zuendtemperatur erreicht eine Flüssigkeit einen Dampfdruck, der so hoch ist, dass sich das entstehende Gas/Luft-Gemisch selbst entzuendet.

Beim deutlich niedriger liegendem Flammpunkt entzuendet sich das Gasgemisch nur durch Fremdzuendung (siehe auch Brennpunkt). Die Zuendfaehigkeit eines Gasgemisches haengt auch vom Mischungsverhaeltnis mit Sauerstoff ab. Das Mischungsverhaeltnis mit Luft, bei dem das Gasgemisch zuendfaehig ist, wird als Explosionsbereich bezeichnet.

Zuendtemperaturen und Flammpunkte einiger fluessiger Brennstoffe:

Flüssigkeit Flammpunkt Zuendtemperatur in °C in °C
Aceton -17 600
Asphalt 205 ca. 400
aethylaether -20 170
Benzin (Auto) -45 ca. 250 bis 460
Benzin (rein) -11 250
Biodiesel >150
Dieseloel 55-70 250 bis 350
Essigsaeure 40 460
Ethanol 13 425
Glycerin 160 400
Methanol 11 455
Motoröl 80
Petroleum 40 300
Rapsöl 300
Schmieroel 125 500
Teer 90 600
Terpentin 35 220
Terpetin 35 275