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Anmerkungen / Literatur

1. Homepage von Elsbett Technologie Gmbh. Zu finden unter: http://www.elsbett.de

2. Das Blair-House-Abkommen ist ein Vertrag zwischen der EU und den USA über Subventionen in der Landwirtschaft. Besonders wichtig in diesem Kontext ist ein vereinbarter Grenzwert für die Groesse der Flaeche, für die Landwirte Subventionen für den Anbau von nicht für Ernaehrungszwecke gedachten oelsamenpflanzen erhalten können.

3. Widmann, B. Production of vegetable oils in decentral plants and aspects of quality management - Investigation of plants in practice to optimise the process. Universitaet Muenchen, Zentrum für Agrartechnik. 1998 auf der 10. europaeischen Konferenz über "Biomass for Energy and Industry" vorgetragen.

4. Quality Standard for Rapeseed Oil as a Fuel (RK-Qualitätsstandard). LTV-Arbeitskreis Dezentrale Pflanzenoelgewinnung, Weihenstephan. http://dec2.tec.agrar.tu-muenchen.de/pflanzoel/rkstandard.html

5. Homepage von Nordvestjysk Folkecenter for Vedvarende Energi. Auf Daenisch erhältlich unter: http://www.folkecenter.dk

6. Notat vedørende emissioner fra forbrændingsmotorer, plante olie sammenlignet med diesel. Paper über SVO-Emissionen von Niels Ansø, Nordvestjysk Folkecenter for Vedvarende Energi. 2000. Auf Daenisch erhältlich unter: http://www.folkecenter.dk

7. Homepage von Die Vereinigten Werkstaetten für Pflanzenoeltechnologie, enthaelt eine Liste von Tankstellen in Deutschland. Erhaeltlich unter: http://www.pflanzenoeltankstellen.de/ Eine weitere Website mit einer aehnlichen Liste findet sich unter: http://www.rerorust.de

8. Note: Rape seed oil for transport 1: Energy balance and CO2-balance. Von Jacob Bugge, Folkecenter for Renewable Energy, verfasstes Paper. 2000. Auf Englisch erhältlich unter: http://www.folkecenter.dk/plant-oil/publications/energy_co2_balance.pdf

9. WGK (Wassergefaehrdungsklassen):The German Water hazard classes. Erhaeltlich unter: http://www.folkecenter.dk/plant-oil/WGK_ENG.htm

Ansprechpartner

Peder Jensen, IPTS
E-mail: "http://www.jrc.es/home/pages/contact.htm" Contact Form

über den Autor

• Dr. Peder Jensen arbeitet für das IPTS in der Verkehrs- und Mobilitaetsgruppe. Im Rahmen seiner Taetigkeit als Forscher befasst er sich hauptsaechlich mit neuartigen technologischen und organisatorischen Verkehrsloesungen, u.a. neue Kraftstoffe. Bevor er sich dem IPTS anschloss, forschte er zwei Jahre lang an der Technischen Universitaet von Dänemark als ausserordentlicher Professor in Verkehrstelematik im Bereich Strassennutzungsgebuehren auf Entfernungsbasis.

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